Analysen, Bewertungen und Studien zum Infrastruktur-Daten-Management für Verkehrsunternehmen (IDMVU) begannen im Jahr 1999 auf Grund einer Initiative von mehreren Verkehrsunternehmen, der Deutschen Bahn, dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen VDV und der Überwachungsgemeinschaft Gleisbau (ÜGG).

Die umfassenden Vorarbeiten führten 2003 zum Forschungsvorhaben "IDM für Verkehrsunternehmen", das in zwei Stufen abgewickelt und durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) gefördert wird.

Die Situation heute: Die Welt der Information und Kommunikation bei den Verkehrsunternehmen ist im unterschiedlichem Maße noch stark von Papierlösungen geprägt. Auftretende Lücken im Datenbestand werden dabei nur durch das Fachwissen der anlagenverantwortlichen Mitarbeiter ausgeglichen. Vereinzelt vorhandene EDV-Anwendungen stellen Insellösungen dar und erweisen sich aufgrund ihrer nicht anforderungsgerechten Strukturierung oftmals als nicht praxisgerecht. Darüber hinaus erschweren fehlende Schnittstellenstandards den Datenaustausch sowohl unternehmensintern als auch in der Kommunikation mit externen Beteiligten und haben zwangsläufig aufwendige Nachbearbeitungen zur Folge. Grundlage zahlreicher Geschäftsprozesse, sowohl bei Maßnahmen im Innern als auch in der Kommunikation mit externen Unternehmen, sind deshalb vielfach lückenhafte, nicht gesicherte und widersprüchliche Daten.